2月4款销量变化明显车型易车指数分析报告

时间:2021-09-25  点击次数:   

  在经历了1月销量暴涨后,国内乘用车市场迅速显示出疲态,各级别车型全线.2%。

  易车网以级别车型销量为单位,对各个级别车型的降幅进行了统计,其中,微型车平均降幅为31.04%(奔奔奇瑞QQme因1月基数过小除外),小型车销量前20位平均降幅为35.57%、中级车销量前20位平均降幅为37.75%、SUV车型销量前20位平均降幅为27.63%,中大型车平均降幅为24.84%。MPV车型销量降幅为34.23%。

  第一,政策退出的效果开始显现。从今年1月份开始,汽车以旧换新、购置税优惠、节能惠民补贴汽车下乡等曾经的鼓励政策全面退出,在1月份,这种由政策退出所产生的效应还没有完全明显,到了2月份,效应开始显现,消费者消费欲望开始消退,政策刺激车市消费的局面正趋于减弱。

  第二,2010年,尤其是2010年的最后几个月汽车消费透支,进入2月份,消费疲态开始显现。有人分析认为,这种疲态或将持续3-5个月之久。

  第三,北京等大城市限购导致销量增幅放缓,但事实上,市场外有大批的消费者在持币待购,使得汽车消费力被人为阻隔开来。

  第四,曾道人内幕玄机经销商层面因素。春节是汽车销售淡季。受到春节等因素影响,多数经销商在2月份不会打出较大幅度的优惠,加上春节暂停营业等,这些都对汽车销量造成了一定的影响。

  2月份,微型车销量整体趋向下滑。在我们所统计的所有17款微型车中,除了奔奔奇瑞QQme1月份基数过少外,其余15款车型均降31.04%。

  其中,销量一向位居前两位的,2月份下降到了第五位,降幅达52.42%。QQ3虽然位居第一,但销量同样下滑了43.34%。

  在微型车一片下跌势头中,还有几个车型表现非常特殊:北斗星上涨了4.96%;海马王子上升了44.99%,奔奔则从上月的1辆,销量上升到了382台,爱迪尔2则由109台上 升到了145台。而奇瑞QQme则上升了400%。

  从689台,到月销999台,海马王子虽然涨幅较大,但量上并没有增加太多。而北斗星的表现就比较优秀,这也使北斗星从1月份的微型车的第6位,升至第3位。而且,拉近了和前两位的距离。

  和微型车相比,小型车的表现要略差一些。2月份,小型车降幅明显,在销量前20名车型中,除POLO进取、POLO和悦翔三款车型之外,其它17款车型降幅都超过了20%。

  小型车中,飞度的表现要特殊一些。2月份,飞度共计销售2072台,和1月份的680台相比上升了204.71%。这一销量变化和新飞度的上市有着很大的关系。广州车展上,广 本展出了新飞度,一方面,新车上市提高了飞度的关注度,另一方面,新款将至旧款优惠拉动销量。

  紧凑车的变化也比较大。1月份,销量在2万台以上的共有7款车型,销量在1万台—2万台之间的,共有18款车型。但到了2月份,发生了强烈的变化:仅有8款车销量超过了1万台。

  从单个车型上来说,凯越捷达比亚迪F3这些车型降幅都比较明显,朗逸科鲁兹悦动易车关注指数比较高的车型,晋级销量前三强。

  从2月份排名靠前的20款车型来看,降幅都已超过两位数。其中降幅较小的是新阳光,降幅为13.78%。

  月销万台以上的中型车在2月急速下降,仅有雅阁这一款车型销量突破万台。降幅最大的,当属天籁。根据数据显示,2月份天籁的降幅达到了58.59%,从1月份的第二位降至2月份的第五位。

  中型车中表现较好的,当属宝马3系,销量仅有不到百台的下滑。降幅是2.82%。

  在月销量过千台的中大型车中,奥迪A6L降幅最大,达64.77%,从月销8000余辆,直接下滑至月销不足3000辆。

  2月份,SUV车型中,哈弗H3东风本田CR-V、瑞虎等车型下滑幅度较大。降幅均超过了30%。仅就排名上来说,瑞虎一汽丰田CRV两车型略有下滑,值得注意的是,圣达 菲从1月份的第10名,迅速上涨至同级别销量第4名。

  MPV方面,在月销量超过1000台的9款车型中,变动较大的主要有两款车,一是瑞风,下滑51.58%,一是途安,降幅为51.86%。下降幅度较小的车型,主要有奥德赛和第三代阁瑞斯。

  在对2月销量状况进行上述总结分析后,我们依据各个车型2月份的表现,选择了降幅较小,甚至逆市上扬以及上牌量区域变化较大的四款车型,分别为飞度骊威、一汽大众CC和圣达菲,针对该四款车型的销量指数、关注指数、购车指数等表现详细分析,以给消费者提供尽量准确的购车信息。